证券之星消息,根据天眼查APP数据显示长城汽车(601633)新获得一项发明专利授权,专利名为“车辆的碰撞检测电路、方法及车辆”,专利申请号为CN202310484811.2,授权日为2026年5月1日。 专利摘要:本申请提供一种车辆的碰撞检测电路、方法及车辆,属于车辆检测技术领域,其中,碰撞检测电路包括数据采集模块、以及与所述数据采集模块分别连接的至少...
2.0T+9HAT混动、前后硬连接四驱、电池藏在大梁里、6kW外放电,再加上三电终身质保和一系列实在的预售权益,长城炮Hi4-T要做的不是“试水”,而是直接给新能源皮卡定一个“能用、好用、敢用”的标准。 先说说最实在的部分:14.98万元的预售起售价,放在当下市场里本身就是一个很有诚意的入场门槛。长城炮这次给出的六重礼也没有玩虚的——10000元置换补贴、...
在合资阵营集体退潮的大背景下,长安马自达成绩喜人,一季度整体销量同比增长27.2%,新能源占比从2025年全年38%跃升至47%。按照规划,2026年全年这一数字将达70% 。这意味着一家曾经高度依赖传统燃油车的合资企业,将在不到三年内完成超过30个百分点的结构转变。 如此反差引出一个自然的问题:为什么合资品牌大多深陷“大象难转身”的困境,而马自达这个...
证券之星消息,4月27日,福田汽车(600166)融资买入6464.83万元,融资偿还1.09亿元,融资净卖出4464.21万元,融资余额5.31亿元。 融券方面,当日融券卖出46.16万股,融券偿还66.94万股,融券净买入20.78万股,融券余量112.25万股。 融资融券余额5.35亿元,较昨日下滑7.84%。 小知识融资融券:目前...
从2003年收购西安秦川汽车开始造车,比亚迪用20多年的时间新能源车(纯电、混动)累计生产了1600万辆,连续多年成为国内汽车销量最多的车企。2025年全年,比亚迪全年累计销量超过460万辆,其中海外销售超过104万辆,覆盖全球119个国家和地区。 刀片电池、超级混动、车身一体化、云辇底盘、天神之眼等新能源核心技术是比亚迪销量快速增长的塔基。连续多...
灯光聚焦舞台中央,首次登陆大众集团战略级舞台的捷达品牌迎来历史性一刻——新能源序列标识与SUV概念车JETTA X同步完成全球首秀。当全新标识在巨幕上点亮,当JETTA X以硬派时尚姿态驶入聚光灯下,捷达向全球媒体与行业嘉宾宣告:陪伴一代中国人实现“第一台车”梦想的品牌,正式驶入智能电动新赛道。 首次亮相集团核心舞台,捷达转型迈出关键一步 大众汽车集...
外观方面,新车采用短前悬+长轴距的车身设计,大溜背从A柱开始下滑,车顶与车尾形成一体式造型,低趴姿态更运动。新车采用一体式蚌式机盖,机盖下方将提供前备箱,大灯组呈C字型,搭配主动式进气格栅,凸出的前唇增添了性能感。 新车采用时尚感更强的无框车门,黑白撞色轮毂与彩色刹车卡钳形成更强的视觉冲击力。新车在车顶搭载了激光雷达,有望成MG品牌首款搭载激光雷达...
(原标题:同样是增程,智己LS8凭什么说自己“不一样”?) 2026年春天的中国车市,像极了一场没有硝烟的巷战。仅4月16日一天,六场新车发布会同时上演。而在这片“车山车海”中,智己LS8带着“恒星超级增程”技术入场,以24.98万元~29.98万元的价格,叠加线控转向、四轮转向、灵蜥数字底盘、520线激光雷达等满级配置,试图炸出一片水花。 在当...
那在1600万辆新能源汽车下线这样的节点和标志性事件上面,大家肯定也好奇?比亚迪会让哪款车作为里程碑车型。答案是,第二代腾势D9。 说到腾势D9在MPV市场可是强悍的存在,据不完全统计,截至到去年年底,累计销量就已经突破了30万辆,在新能源MPV中是NO.1一样的存在。而第二代腾势D9更是未来可期,在我看来,它依旧是科技旗舰商务车首选,在电动、智能、豪...
新一代HEV实现了根本性范式转移。吉利i-HEV采用P1+P3同轴方案,驱动电机功率显著提升,远超日系同级;长安蓝鲸超擎混动电机功率大幅增强,电驱综合效率达行业领先水平,中低速纯电行驶占比超80%,动力响应缩短至毫秒级。热效率极限突破:吉利1.5L混动专用发动机热效率获认证达48.41%,居全球量产第一;长安发动机热效率接近45%,超越丰田近4个百分点。...