在这个背景下,比亚迪用技术实力引领行业。4月,比亚迪卖了32万辆,包揽了4月中国汽车品牌销量榜、1-4月中国汽车品牌销量榜,以及两个新能源汽车集团销量榜的月度与累计冠军。1-4月累计销量超过102万辆,稳居行业第一。 市场整体的逻辑在变。消费者买车,关注点从“续航多长”转向了“补能方不方便”“智能化好不好用”。比亚迪今年发布的第二代刀片电池和闪充技...
(原标题:奇瑞将与Autobacs Seven在日本联合销售电动汽车) 盖世汽车讯 据日经新闻报道,中国车企奇瑞汽车将与日本汽车零部件零售商澳德巴克斯(Autobacs Seven),自2027年起在日本联合销售电动汽车。 此举将进一步拓宽中国车企自研电动汽车在日本的销售渠道,中国车企目前在电动汽车技术领域已处于行业领先地位。 2025年,奇瑞新车全球销量...
进入5月,各家车企陆续公布了4月销量成绩单。和往年不同的是,今年很多品牌倾向于展示“1-4月累计销量”等概括性数据,而非单独强调单月同环比变化。说实话,这种操作本身,就是对汽车市场寒意最真实的映射。 仔细观察会发现,车市大盘的寒意与车企个体热度之间,其实隔着一条护城河——新能源化。而4月成绩单,恰恰证明了谁挖通了这道护城河,谁还在岸边挣扎。 乘联会数...
(原标题:闪充技术加持9分钟满血 比亚迪领汇e9上市:15.08万元起) 快科技5月9日消息,比亚迪领汇汽车第二款战略车型领汇e9正式上市,共推出535豪华版、605闪充豪华版、605闪充旗舰版三款配置,官方指导价15.08-16.98万元,即刻下定可享4重好礼,详情见图。 领汇e9采用光耀星河商务前脸,搭配晶钻星芒矩阵格栅,冰魄流光LED前大灯,与前...
吉利银河4月销售9.1万辆,环比增长10.0%,其中星愿销售4.19万辆,E5销售8053辆,星舰7 EM-i销售1.78万辆。 4月22日,吉利银河A7 EV上市,定位中级纯电家轿,限时售价10.28万元起。 4月22日,2026款吉利银河A7 EM上市,定位为中级插混家轿,限时售价8.98万元起。 4月23日,吉利银...
(原标题:长城汽车4月海外与新能源持续增长,达11万台) 盖世汽车获悉,5月5日,长城汽车发布4月产销快报。数据显示,其当月总销量106,312台,同比增长6.25%;总产量118,417台,同比增长14.70%。前4个月,长城汽车累计销量375,416台,同比增长5.20%;累计产量396,183台,同比增长9.84%。 图片来源:长城汽车 从...
昨天和今天,我分别试驾了两款新能源车,一为国产品牌C,一为海外品牌A。为了避免为这两家品牌做广告,以下文字将隐去具体名称。 昨天,C品牌的销售人员非常专业。我原本打算去一家规模较小的门店,但由于车辆较少,他建议我去附近的一家销售中心。我对其中一款车型特别感兴趣,试驾后感到非常震撼。尤其是其搭载的HUD功能,即抬头显示,能够将车速、导航和ADAS等关键信...
(原标题:长城汽车(02333.HK)产销快报:4月销量总计10.63万台 同比增长6.25%) 格隆汇5月3日丨长城汽车(02333.HK)发布2026年4月产销快报,当月销量总计106,312台,同比增长6.25%。此外,4月海外销售50,475台,1-4月累计销售180,570台。4月新能源车销售26,898台,1-4月累计销售79,528台...
如果再细致统计的话,4月1-26日新能源乘用车零售61.4万辆,同比下滑11%,环比小幅回落6%;今年累计零售252.3万辆,同比下降19%。 而燃油车同样好不到哪里去,4月1-26日燃油乘用车零售仅39万辆,同比大跌超33%,环比继续走低。 不过按照目前的政策来看是成功的,新能源零售 61.4 万辆,渗透率首次突破 60.6%,每卖 1...
在品牌层面,宝骏新能源深耕大众新能源市场,凭借其实用性、高性价比和能耗经济等优势积累了良好的口碑。尽管宣传力度有限,但凭借扎实的产品实力,赢得了广泛的认可。近年来,品牌持续推动智能化和高端化升级,打破了亲民新能源品牌的低端标签,将前沿技术普及给大众,并实现了新能源车型的出口,获得了全球用户的认可。 在产品体验方面,宝骏新能源的内饰以实用舒适为核心...