远邦人家
2026-03-02
比亚迪宋PLUS DM-i凭借第五代DM-i技术和月销4万+的恐怖数据，继续稳坐“家用神车”宝座；深蓝S07背靠长安大厂，以华为乾崑智驾ADS SE和犀利外观吸引年轻家庭；零跑C11则在2026款改款后，用激光雷达+8295芯片+前双叉臂悬架，把“越级堆料”演绎到极致。 对于手握15-18万预算的消费者来说，选择变得前所未有的纠结：是买“省油保...
远邦人家
2026-02-27
2025年，我国新能源轻卡市场累计销售17.7万辆，全年有10个月销量超万辆，并在2025年12月份创造了2.49万辆的史上最高月销量。 2026年，新能源轻卡市场会以怎样的表现开局呢？一众轻卡生产企业谁又能在2026年首月的新能源轻卡市场拔得头筹呢？ 请看第一商用车网的分析报道。 1月实销1.04万辆，同比增长107%，收获“25...
远邦人家
2026-02-25
但让人大跌眼镜的是，1月销量数据一出，画风来了个180度的大反转，新车车型Top10依次为：小米YU7、博越L、星愿、问界M7、速腾、轩逸、星越L、朗逸、途观L、帕萨特。销量Top10车型中，新能源仅占3席，而燃油车狂揽7席。 一个灵魂拷问：莫非油车，又行了？ 1月为何油车大反弹？核心就两个字：春节！可以说，1月是极特殊的购车窗口，大家买车更看重...
远邦人家
2026-02-20
第一款：比亚迪元PLUS—— 纯电标杆+春节囤货神器，短途探亲更省心 年初三送穷迎富，讲究“省心攒财、囤货纳福”，比亚迪元PLUS作为10-15万级纯电SUV的“常青树”，每一项核心配置都精准适配春节用车场景，凭借成熟的三电技术、灵活的储物设计和低廉的用车成本，成为春节短途探亲、囤货出行的首选。 空间与囤货场景适配方面，该车2720mm的越级轴距，核...
远邦人家
2026-02-18
2025年末，国家发改委公布了2026年汽车以旧换新的补贴政策，这对2026年汽车市场的高端化发展具有重要意义。2026年汽车以旧换新政策从“定额”调整为“比例+上限”分档，意义重大。短期来看，这一政策有助于稳定大宗消费、释放换购潜力，助力经济增长；长期来看，该政策将推动绿色低碳与产业升级，加速淘汰老旧高排放车辆，强化新能源与高效燃油车的导向，提高财政资金的...
远邦人家
2026-02-16
本篇文章聚焦该区间四款代表性车型，逐一介绍其产品特点与核心信息。 一、问界M8：家庭智慧出行取向下的全尺寸长续航方案 问界M8上市8个月交付量便突破15万台，根据乘联会方面近期公布的2025年1-12月零售量数据显示，问界M8以150420辆的销量登顶榜榜单第一名，成功斩获2025年度四十万级SUV销量第一的桂冠，销量远超同级车型极氪9X，用市场...
远邦人家
2026-02-13
先说个很接地气的事实。在国内，比亚迪是什么地位，大家都清楚：新能源销量王者、技术路线全栈自研、刀片电池、DM-i、e平台3.0……这些词你随便抛一个，中国消费者都能接得住。 但放到欧洲就完全不是一个剧本。对很多欧洲普通家庭来说，比亚迪仍然停留在“新来的中国品牌”“好像做电车的”“价格看着还行”这个层级，和大众、宝马、奔驰这些老牌玩家相比，最大差距不是产...
远邦人家
2026-02-11
很多小伙伴觉得，新能源车企们新年第一个月销量就跪了，核心原因就是新能源汽车征收购置税，且新能源汽车补贴明显退坡了，所以人们重新看到了燃油车的价值，对于新能源汽车放弃了“幻想”，所以很多新能源车企销量开年就跪了。这是市场重新回归正常价值标准的结果，证明之前新能源汽车的市场表现和前景被严重高估了！ 但事实真是如此吗？显然并不是这样的，必须要承认的一点是，...
远邦人家
2026-02-09
新能源汽车赛道竞争白热化，行业始终在探寻纯电、氢燃料之外的第三条技术路径，而答案，正藏在吉利深耕二十余年的醇氢电动布局中。 当行业仍受纯电续航焦虑、氢燃料加氢成本等痛点困扰时，吉利早已低调发力，推动醇氢电动技术从实验室研发阶段，稳步迈向产业化落地的新进程。 这份布局的落地成效，更有实打实的运营数据佐证。 超 5 万台运营车辆、230 亿公里累计行驶...
远邦人家
2026-02-06
持续引领新能源商用车市场，远程再次荣膺细分领域冠军。 最新行业数据显示，远程新能源轻客在2025年全年累计销量达到61686辆，荣登年度销量榜首。其中，12月单月销量首次突破1万辆，市场占有率达25.52%，较第二名高出近一倍。这意味着每卖出4辆轻客中就有一辆是远程，创造了行业新纪录。 “冠军远程”实至名归。远程在过去取得的诸多成就中，包括五年内年度复合...
成都雷克萨斯NX新能源最新报价35.98万起 优惠高达7.00万
2026-08-05
