中国经济网7月29日讯(记者 龚磊)7月28日,福田汽车新产品发布会在国家会议中心隆重举行。会上,启明星全新纯电轻卡专属平台、爱易科新能源超级电驱动重磅发布,融合硬核科技、匠心工艺、跨界IP和潮创文化的多款新能源新品发布,用技术突破与场景创新延续上半年的强劲势头,锚定商用车未来价值坐标,引领绿色智能物流迈向新高度。 福田汽车董事长常瑞指出,福田汽车转型变革初...
上个月,汽车公社发布了一篇《最大的10-15万级市场,成了新能源最难攻破的阵地》的文章,其中谈到合资品牌燃油车依然占据了很大的份额,国产品牌的插混车型最有望成为下一个破局者。不过,仍有一些品牌跳过了插混(增程)的过渡期,直接推出了纯电产品。 但是纯电车型在这个庞大的细分市场并不好混,就像很多网友的留言:普通小老百姓,第一次买车,经济有限,就是需要一台实用、省...
车讯 在2025上海车展上,江淮皮卡发布了悍途PHEV车型,这是江淮皮卡向新能源市场迈进的一个显著标志,悍途PHEV新车在车展现场,也吸引了诸多对于关注皮卡新能源属性、乘用及越野休闲属性的用户朋友们。在报道新车之余,我们也在车展现场,采访到了江汽集团股份公司皮卡事业部副总经理王云生。一起来看他对于现阶段的国内皮卡市场的现状、未来发展的趋势、以及江淮皮卡的独特...
能耗与成本:新能源的经济性优势 在油价居高不下的背景下,家庭用户对车辆的能耗成本愈发敏感。G50混动凭借其先进的插电混动技术,综合油耗低至1.5L/100km,纯电续航里程可达70km以上,能够满足日常城市通勤的需求。即使在馈电状态下,其油耗也仅为5L/100km左右,远低于传统燃油车型。相比之下,传统燃油MPV的油耗通常在7L/100km左右,长期使...