谁更胜一筹？两车设计PK
首先两车都使用家族式前脸，不过迈腾B9看着更有档次感，帕萨特则中规中矩。转向辅助灯为两车共有配置。迈腾B9配备了自适应远近光灯，帕萨特需要选装。迈腾B9采用溜背造型而帕萨特则是传统三厢车设计，但是侧面比例后者明显要比帕萨特更好。迈腾B9轮毂规格更运动，也使用低扁平比轮胎，但帕萨特比迈腾B9运动感稍弱。迈腾B9提供无钥匙进入，在便利性上和帕萨特一样。不过迈腾B9支持全景天窗功能，帕萨特需要选装。
两车的内饰
迈腾B9内饰同样展现出豪华氛围，帕萨特更追求商务气息，而迈腾B9在科技配置上还加入更多科技感。迈腾B9则使用全液晶仪表盘功能。这个帕萨特也有，只不过迈腾B9内饰还多了11.6英寸副驾娱乐屏、HUD抬头显示罢了。两款车都使用软质材料，帕萨特摸起来有些硬。迈腾B9方向盘粗细适中，而帕萨特则比较粗壮，前者更适合运动握持。
多媒体系统
车机系统反应速度都很快，不过帕萨特的不如迈腾B9看起来现代。迈腾B9提供15英寸中控屏功能，帕萨特需要进行选装。迈腾B9后排均配备了空调出风口但帕萨特后排为单区空调。迈腾B9前排座椅都非常舒适，且支撑性很强。后排座椅均配备可调头枕，且填充物更软和。对于20万级合资品牌中型车来说，迈腾B9能做到这样实属难得。
在空间方面
体验者身高180cm，迈腾B9前后排头部均有四指余量，表现宽敞。迈腾B9后排相当宽敞，一拳和四指的腿部空间足以让同级汗颜。帕萨特座椅很硬，再加上没有头枕很不适合乘坐。迈腾B9座椅就友好得多。除此之外，迈腾B9后排地台隆起比较低，如果是满员乘坐，中间乘客会不太舒适。帕萨特后排空间较为平整，这方面的处理很不错。
动力和驾驶感受
两车均搭载2.0T发动机，迈腾B9能爆发162千瓦，350牛米。帕萨特则是137千瓦，320牛米，两车都使用了时下流行的电子换挡杆，变速箱方面，两车都用7速湿式双离合变速箱。日常驾驶，迈腾B9动力比帕萨特响应更快，而且几乎没有涡轮迟滞，得益于调校，动力输出比较线性。
迈腾B9开起来依旧是非常有驾驶乐趣，声浪悦耳，特别是开启sport模式，变速箱很积极，而且底盘调校堪称是德系奢侈品，操控反馈迅速挑不出毛病。迈腾B9使用前麦弗逊后多连杆悬架，帕萨特也是类似配置。迈腾B9还配备智能驱动系统，这是帕萨特不具备的配置。
