2026年申报的新车有很多，但值得我们普通人去买的车其实并不多，像大家更关注的轿车、SUV或MPV，更是屈指可数。在这些有限的新车里，最值得关注的就是新能源SUV，以下4款车不知道哪个更得你期待呢？
ID.ERA 9X 最低售价：暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈1873 车友热议 二手车暂无蔚来ES9旗舰SUV终于到位
大家念叨很久的蔚来旗舰SUV，这回真的要来了。蔚来有ET9轿车撑门面，那SUV的旗舰就交给ES9了。这台大型纯电SUV，有6座和7座可选，车长超5.3米，轴距3.25米，尺寸比ES8还要大上一圈。旗舰该有的东西它应该都不会少，内饰的用料、科技配置，参考ET9的水准就能想象得到。再加上现在蔚来的换电站已经铺到很多县城了，补能比以前更方便。对于那些想要空间、服务、面子，又想体验纯电豪华的人来说，ES9吸引力不小。当然，价格也绝对“旗舰”，我猜起售价大概率会定在70到75万这个区间，这个价位，你就要想清楚是选传统豪华品牌，比如奔驰GLE、宝马X5，还是尝鲜蔚来的全套新体验了。
上汽大众ID.ERA 9X(图片)，想通了的“德味增程”
ID.ERA 9X 最低售价：暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈1873 车友热议 二手车暂无这台车有点意思，可以看作是大众终于“想通了”的作品。它最聪明的地方在于，车本身是基于智己LS9的平台打造，智能化底子不差，但它又换上了大众自己的1.5T发动机当增程器，这就把“德味”和市场最喜欢的“大电池”结合起来了。超过5.2米的车长，近3.1米的轴距，比途昂还大，6座布局，空间肯定宽敞。它的关键其实在于定价，如果能把最终到手的价做到35万左右，凭借大众的品牌影响力和渠道，它可能会成为一个让很多人纠结的选择。
极氪8X值得等吗？
ZEEKR 9X
极氪8X定位中大型SUV，用来填补7X和9X之间的空白。它在外观上有自己鲜明的家族风格，车尾设计确实有点“保时捷味”。尺寸超过5米，提供5座和6座，搭载2.0T插混系统，纯电续航最高能到300多公里，综合续航更是超过1200公里。看它的配置单会觉得很“顶”：据说会全系标配浩瀚AI数字底盘、双腔空悬和CDC可变阻尼减震，还有激光雷达和高阶智驾系统。这么看，它几乎把用户想要的都堆上了。价格上，我估计会在35到45万这个区间，如果后期再给些实在的上市权益，性价比会很高。
零跑还能领跑吗？
零跑D19这台车，可以简单理解为“用更低的价格，给你更多的体验”。它是一台大型SUV，车长超5.2米，轴距超3.1米，设计风格很沉稳。内饰的用料很舍得下本，大量的头层真皮，舒适性配置可以说是“冰箱彩电大沙发”一个不落，二排零重力座椅、三排座椅加热电动调节等等都有，实际体验感很好。增程版配了80多度的电池，纯电续航就能达到500公里，非常夸张，纯电版续航更是突破720公里。性能也很猛，百公里加速能进3秒俱乐部。底盘用了双腔空悬和高规格的悬挂系统，智驾的硬件软件也都给得很全。它最大的悬念就是价格，如果起售价真能定在25万左右甚至更有惊喜，那性价比可以说非常恐怖了。
除了刚才聊的这4台车，这次还有一些比较小众，或者只是产品升级的车，比如纯电的奔驰GLC、带激光雷达的乐道L90……你如果对这些车感兴趣，也可以等车辆上市之后，试驾体验一下再做决定。
所以如果你想要买车的话，会考虑以上这些车吗？
