近年来，全球汽车市场竞争愈发激烈，在新能源浪潮的冲击下，众多传统车企也被迫选择裁员。日前，有媒体爆料称奔驰、宝马、奥迪三家中的其中一家已开始人员优化。据悉，离职补偿金高达N+10。
虽然消息中并未明确指出是哪一家车企，但在评论区中可以看到，谈论最多的是奔驰。而从数据来看，即使是这家车企真的是奔驰也并不意外。2024年，奔驰在全球市场中销售了198.34万辆车，同比下降3%。
在财务方面，奔驰在总营收和净利润方面均呈下降趋势。2024年奔驰公司总营收为1456亿欧元，同比下降4.5%，净利润为104亿欧元，同比下滑28.4%。从多方面来看，奔驰在2024年的表现不尽如人意。
此外，奔驰在对新能源布局方面其实也是不足的，2024年仅售出18.51万辆，同比下降23.1%。这样的表现，甚至比不上国内某些新能源品牌的一款车型，而奔驰在中国市场的销量为71.4万辆，对比巅峰时期是远远不足的。
综合上述奔驰的状况，其裁员的几率也是比较大的，消息还透露，该车企的优化占比超过10%，而且今年是优化的第一年，之后两年还会继续进行调整。而‘N+10’的赔偿却让众多网友羡慕不已，以入职1年的员工为例，离职就可以获得11个月的工资。
虽然目前还未有官方对这一信息进行回应，但N+10的补偿却在网上引发热议，毕竟，目前国内大多数厂商裁员的赔偿仅为N+1或N+2，这样的补偿确实可以说是“业界良心”了。
