近日，零跑汽车宣布，新款零跑C11(图片|配置|询价)将于7月10日正式上市，那么，这款车型的产品方面，有什么亮点？
外观设计上，新款零跑C11延续了现款的设计语言，并在细节处进行了优化。前脸部分，增程版车型取消了以往的镂空式设计，改为封闭式前脸，与纯电版保持统一风格，进一步强化了其新能源车型的属性。分体式大灯设计更加狭长，下进气口采用主动闭合式设计，不仅能有效降低风阻，还能在特定工况下更好地控制发动机舱内的温度。贯穿式LED灯带将两侧大灯相连，拉伸了车辆的横向视觉宽度，点亮后极具辨识度，在夜晚也能让车辆轻松脱颖而出。
车身侧面线条流畅自然，悬浮式车顶设计营造出轻盈的视觉效果，微微上扬的腰线从前大灯一直延伸至车尾，勾勒出动感的车身姿态，仿佛车辆随时准备蓄势待发。大尺寸轮毂采用双色设计，造型独特，进一步提升整车运动感。隐藏式门把手的加入，不仅让车身侧面更加简洁美观，还能有效降低风阻系数，提升车辆续航里程，兼具实用性与美观性。
来到车尾，同样采用贯穿式尾灯设计，与前脸灯带相呼应，使整车在视觉上更加协调统一。尾灯内部精致的LED光源，点亮后呈现出独特的视觉效果，下方黑色包围和双边共双出的排气装饰，营造出强烈的运动氛围，即便它是一款新能源汽车，也能让人感受到其蕴含的动力。
在智能化表现方面，新款零跑C11车机搭载的高通骁龙SA8295P芯片采用5nm工艺，AI算力达30TOPS，性能强劲，为多任务处理提供了流畅自如的运行环境。无论是调节空调温度、切换音乐曲目，还是设置导航目的地，只需一句话就能搞定，甚至能理解复杂指令，如“打开空调23度并播放轻音乐”，系统会同步执行多个操作，真正做到“懂你所想”，让车机成为贴心助手。
智能驾驶硬件方面，激光雷达与高通8650芯片的组合为高阶辅助驾驶提供了坚实基础。虽然具体功能尚未完全公布。
然而，新款零跑C11并非完美无缺。在隔音方面，部分试驾者反馈，在高速行驶时，风噪和胎噪相对明显，一定程度上影响了车内的静谧性和驾乘体验。车机系统虽然整体表现出色，但偶尔也会出现一些小问题，如蓝牙连接不稳定、语音指令识别错误等情况，不过重启车机后基本能恢复正常。
新款零跑C11在外观设计上时尚动感且具有极高辨识度，智能化表现更是领先同级，为用户带来了便捷、智能的驾乘体验。尽管存在一些小缺点，但综合来看，其优点足以让它在15 - 20万元这一价格区间的SUV市场中具备较强的竞争力，值得消费者关注和考虑 。
