蔚来旗下乐道品牌首款大型纯电SUV——乐道L90(图片)正式亮相，起售价低于30万元。新车提供6/7座布局，搭载双电机四驱与900V高压平台，主打家庭出行场景。
空间设计：三排平权，前备舱创新
乐道L90车身尺寸达5145×1998×1766mm，轴距3110mm，短前悬设计最大化座舱空间。三排膝部空间达820mm，第三排可满足成人中长途乘坐需求。创新设计240L电动前备舱，可容纳两个20寸登机箱，弥补纯电车型储物短板。
动力性能：900V平台+双电机四驱
全系标配85kWh电池组，四驱版搭载前后双电机（前100kW+后340kW），总功率440kW（约590马力），CLTC续航最高605km。后驱版采用与蔚来旗舰ET9同款电机，功率340kW。全系支持换电技术，并配备空气悬架，兼顾复杂路况适应性。
智能科技：纯视觉智驾+极简交互
智驾系统采用纯视觉方案，车顶两侧布置800万像素摄像头，前格栅集成毫米波雷达，实现L2+级辅助驾驶。内饰取消物理仪表盘，以悬浮式中控屏+HUD抬头显示为核心，搭载NT.Coconut车机系统。怀挡式换挡、桥鞍式木纹副仪表台及双手机无线充电等设计，强化科技感与实用性。
设计语言：年轻化与功能性融合
封闭式前脸搭配分体式灯组，上层日行灯支持智能交互灯语。侧面隐藏式门把手、镀铬饰条及可选电动侧踏板（带离地高度记忆）提升便利性。云曦金车漆采用七层喷涂工艺，光线折射呈现金属粒子渐变效果。
定位精准：低价七座纯电蓝海
乐道L90以“30万内大型SUV”切入细分市场，直击多孩家庭出行痛点。其定价显著低于理想L9（40.98万起）及蔚来ES6（33.8万起），填补了低价位纯电七座车型空白。
挑战与争议
空间实用性争议：紧凑级车身（对比MPV）塞入三排座椅，第三排长途舒适性存疑；
品牌压力：乐道品牌3月销量仅4049辆，未达2万辆目标，原CEO离职，L90承担销量翻盘重任；
技术下放争议：虽搭载900V高压平台，但智驾未采用蔚来高端激光雷达方案，被指“减配”。
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