途锐(图片|配置|询价)于2002年推出，是德国大众汽车推出的一款旗舰型SUV，填补了大众品牌在豪华SUV领域的空白。它的推出不仅丰富了大众的产品线，还提升了品牌形象和竞争力。今天介绍的这辆途锐2021款3.0TSI 锐享版曜黑运动套装于2022年1月上牌，目前行驶了10万公里，车源地跟上牌地均为成都，未过户，国VI排放标准，新车指导价71.88万，目前二手车报价30.98万。
此款车型搭载了3.0T 340马力V6发动机，最大功率340kW，最大扭矩450N·m，配备8挡手自一体变速箱，全时四驱，NEDC综合油耗9.5L/100km，WLTC综合油耗10.04L/100km，官方百公里加速时间5.9s，最高车速250km/h，风阻系数（Cd）0.32，多连杆式独立悬挂，电动助力，双横臂式独立悬挂，285/45 R20轮胎，主副驾驶座安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊（气帘），膝部气囊，第二排侧面安全气囊，车身稳定系统，胎压监测，主动刹车，前方碰撞预警，车道偏离预警，车道保持辅助，疲劳驾驶提示，儿童座椅接口，安全带未系提醒，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，360度全景影像，前后驻车雷达，倒车车侧预警系统，自动泊车入位，陡坡缓降，雪地驾驶模式，越野驾驶模式，运动驾驶模式，标准舒适模式，中央差速器锁止功能，电动后尾门，感应式后尾门，尾门位置记忆，定速巡航，全速自适应巡航，自动驻车，上坡辅助，换挡拨片，前排座椅加热，手机无线充电，单色车内氛围灯，120色车内氛围灯，三区自动空调，自动空调，后排自动空调，车载冰箱，外后视镜电动折叠，内后视镜防眩目，雨量感应式雨刷，皮质方向盘，多功能方向盘，方向盘加热，方向盘调节，方向盘记忆，方向盘换挡，液晶仪表样式12寸全液晶仪表盘，行李舱容积810-1800L，230mm wading depth，第二排座椅可以40:20:40比例放倒，天窗类型可开启全景天窗，排放标准国VI，电脑读盘机CD（单碟）MP3/WMA，液晶屏显示内容定制，卫星定位系统GPS导航系统，多媒体接口USB/Type-C，是否支持空调自动控制自动，是否支持无钥匙进入全车支持无钥匙进入，是否标配无钥匙启动标配，是否标配电动后尾门标配，是否支持语音识别控制支持，是否支持远程启动支持，是否标配主动式制动辅助系统标配，是否标配拥堵辅助驾驶标配，亮点配置，全速自适应巡航、自动泊车入位、空气悬挂、主动式制动辅助系统、拥堵辅助驾驶，方向盘记忆、第二排电动调节、第二排座椅加热、手机无线充电、方向盘换挡，电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻，10喇叭，Vienna真皮座椅，座椅加热，前排座椅支持功能前排座椅通风，主驾驶座椅记忆，靠背角度调节，前后移动，高低调节，腰部支撑调节，滑动和倾斜，后排座椅支持功能前后座椅加热，可以40:20:40比例放倒，天窗类型可开启全景天窗，排放标准国VI，电脑读盘机CD（单碟）MP3/WMA，液晶屏显示内容定制，卫星定位系统GPS导航系统，多媒体接口USB/Type-C，是否支持空调自动控制自动，是否支持无钥匙进入全车支持无钥匙进入，是否标配无钥匙启动标配，是否标配电动后尾门标配，是否支持语音识别控制支持，是否支持远程启动支持，是否标配主动式制动辅助系统标配，是否标配拥堵辅助驾驶标配。
根据懂车帝大数据分析，该车市场行情大约在30.87-38.61万之间，具体售价要看车况如何了。
在全国范围内与该车相似的仍有很多车源，通过了解他们的售价情况，可以辅助对该车价格的判断。
该车8年平均用车成本约为21707元/年，同级车8年平均用车成本约为21707元/年。具体用车成本还需根据车况和车主的用车情况而有所不同。
对于准备购买二手车的消费者来说，车况如何往往是决定性的购买因素。这辆车的实拍图可以辅助您了解车况。
大众途锐2021款3.0TSI 锐享版曜黑运动套装在配置方面优势比较明显，通过分析对比该车在同级别车型中的表现，为您购车提供参考。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
