作为上汽集团技术整合的产物，智己LS8在底盘、智能系统、空间布局及动力形式上均采用了品牌当前的核心技术配置，目标用户为中国品质家庭。
一辆比小车还灵活的全尺寸SUV
家庭SUV最大的痛点是什么？是“不好开”。5米长的车身在狭窄街道、拥挤停车场寸步难行，让很多驾驶者望而却步。
智己LS8给出的解决方案堪称“降维打击”，全系标配灵蜥数字底盘3.0，并同级首发全线控四轮转向系统。后轮双向24°的转向角度，让这辆大块头拥有了4.85米的超小转弯半径——比许多A0级小车还灵活。
那句“半圈即可打满方向盘”并非虚言，无论是魔鬼停车库的一把入库，还是老城区的窄路掉头，从此都变得游刃有余。更重要的是，这套系统为未来的L3级自动驾驶铺平了道路，让当下选择不再成为未来的遗憾。
动力方面，双电机矢量四驱系统提供390kW最大功率与670Nm峰值扭矩，官方零百加速时间达到4秒级。制动性能上，百公里刹停距离为34.38米。
值得一提的是这套线控底盘从信号到执行只要20毫秒，比传统转向快4倍以上，而且通过了中汽中心的极限工况可靠性验证。更关键的是，这是L3、L4级高阶辅助驾驶的底层技术基础——没有线控底盘，高阶智驾的控车指令永远有延迟和精度损耗。
在辅助驾驶方面，硬件配备英伟达Thor芯片+520线超视域激光雷达，软件搭载与Momenta深度合作的IM AD系统，让L4级智驾的模型能力，全面降维赋能L2级辅助驾驶，不仅能让系统精准识别交通指挥手势，还能做到雨天黑夜100km/h AEB刹停。
智能座舱首发IM Ultra Agent智己超级智能体，依托于千问大模型的加持，相当于随车赠送了一个专属司机和助力，可以深刻理解用户的习惯、语义和情绪，只要一句话就能让车轻松帮人办事。
续航长空间大，主打零焦虑
智己LS8采用Ultra Wide³超宽体座舱设计。大五座版本中，第二排座椅支持132°躺角，并配备按摩功能。后备箱容积可容纳6个28寸行李箱，高尔夫球包可横向放置。
六座版本在切换至四座模式后，二排配备21.5英寸吸顶娱乐屏。舒适性配置上，车辆搭载B&O音响、4D机械按摩座椅及智控地暖系统。
动力方面，智己LS8采用恒星超级增程动力系统。官方公布的综合续航里程为1605km（CLTC工况），百公里油电综合能耗为2.54L。纯电续航方面，增程版车型的CLTC纯电续航为430km，支持800V快充，电量从30%充至80% 需12分钟。
智己LS8以大型SUV为定位，通过全线控四轮转向、Thor芯片智能系统、双动力版本布局及灵活的空间配置，在25.98万-30.98万元价格区间内，提供了目前智己品牌的旗舰级技术组合。
