首先，我们来看新车的外观设计。全新宝马i3的车头设计堪称经典元素与未来主义的完美融合。标志性的双肾格栅以发光轮廓的形式重新呈现，不再作为传统的进气格栅，而是成为彰显电动身份的独特标识，科技感十足。搭配纤细的斜向LED灯带，这一设计将成为Neue Klasse产品序列的标志性特征，如同标致的狮爪灯一样，具有极高的辨识度。从曝光的谍照和预告图来看，新车的日行灯采用了独特的7字形设计，视觉冲击力极强，配合封闭式的前脸布局，既保留了宝马家族的经典韵味，又凸显了纯电车型的前卫气质。
接下来，我们来看车身侧面。全新i3展现了中型轿车的优雅与运动姿态。溜背式车身搭配短前后悬设计，营造出一种蓄势待发的动感，同时也优化了车辆的空气动力学性能。作为一款将引入国产的车型，轴距加长几乎是必然的，预计轴距将在2.9-3米之间，这意味着车内空间将更加宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间将得到显著提升。与基于油改电平台打造的现款i3不同，全新i3诞生于纯电专属平台，避免了后排地台隆起的问题，空间利用率更高，后排乘客的乘坐体验将更加舒适。
再来看车尾部分，全新i3的设计延续了简洁精致的风格。后备厢盖的线条清晰有力，与前脸的设计形成了良好的呼应，提升了整车的协调性。尾灯组采用了熏黑处理，造型锐利，点亮后辨识度极高，与前大灯组遥相呼应。反光灯带的装饰则强化了车尾的立体感，使得车尾部分看起来更加稳重、安全。整体来看，车尾没有过多复杂的设计元素，而是通过简洁的线条和精致的细节，营造出一种低调而奢华的氛围。
进入车内，内饰采用了宝马全新的设计理念，兼顾科技感与豪华质感。整体布局简洁规整，延续了“以驾驶者为中心”的设计原则。智能配置显著升级，搭载12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸曲面双联屏，运行iDrive 8.0系统，并搭配BMW全景视域桥，将3D抬头显示与中控屏无缝衔接，同时支持语音控制、微信车载版等本土化功能。空间方面，2966mm的长轴距带来充裕的驾乘空间，前排座椅包裹性出色，标配加热功能，高配版本支持通风、按摩功能，兼顾运动感与长途舒适性。
