等了一晚上,没等到预售价,只是盲定,不过阶梯配置很明了了~
全系800V,全系5C电池,全系双腔空悬,全系图灵芯片(三颗),全系全铝前双叉臂加后五连杆...

车款配置只在驱动和电池上有区分,但官方并未公布具体车款,结合申报信息预测下
后驱长续航—74.9度电池—702km—单电机270kW
后驱超长续航—92.2度电池—820km—单电机270kW
四驱高性能—92.2度电池—750km—双电机437kW
一年半未改款的SU7,可实实在在感受到压力了~
等了一晚上,没等到预售价,只是盲定,不过阶梯配置很明了了~
全系800V,全系5C电池,全系双腔空悬,全系图灵芯片(三颗),全系全铝前双叉臂加后五连杆...
车款配置只在驱动和电池上有区分,但官方并未公布具体车款,结合申报信息预测下
后驱长续航—74.9度电池—702km—单电机270kW
后驱超长续航—92.2度电池—820km—单电机270kW
四驱高性能—92.2度电池—750km—双电机437kW
一年半未改款的SU7,可实实在在感受到压力了~