最近新能源汽车市场热闹得很，但大家买新能源车最关心的，还是安全性和性能到底咋样。今天咱们就结合最近的测试结果，聊聊新能源汽车的真实水平，顺便给汽车商和消费者支支招。
一、碰撞测试：谁是真安全？
中保研最新的碰撞测试结果一出，立马引起不少讨论。问界M9成了大赢家，四个分项全优，侧面碰撞时B柱到座椅中线距离有25.5厘米，远超国标要求。蔚来萤火虫作为微型车，也拿到了四项全优，乘员侧25%偏置碰撞零缺陷，彻底打破了“小车不安全”的印象。
但有些车表现一般。特斯拉Model3在维修经济性上只拿了M评价，后期修车可能得花不少钱。汽车商推广时，得把安全测试结果说清楚，别光吹配置高，安全才是硬道理。作为消费者，买之前多查查碰撞成绩，心里更有底。
二、极端环境测试：三高考验真本事
新能源汽车还得过“三高”测试——高寒、高温、高原。新疆独库公路成了天然测试场，20多款混动车型在这里接受了极限考验。高原动力测试中，0-100km/h加速和0-400米直线加速，数据实打实。极限续航测试更狠，车辆要在高原、盘山路、海拔爬升、陡降等工况下跑1000公里，亏电油耗、纯电续航都得达标。
消费者选车时，别只看参数，得问问这车有没有经过“三高”测试。汽车商可以把测试视频、数据整理成干货，通过微信群发给潜在客户。这时候，有个小工具能帮上大忙——里德助手app，它能根据标签好友一键自动群发测试报告、优惠信息，还能批量发视频号，省时又省力。
三、夏季测试：续航和隐私的双重挑战
2024夏测也给了新能源汽车不少启示。纯电车型整体续航达成率比去年提升了5%，中国品牌包揽了所有分组冠军。但刹车热衰、动力限制这些问题也暴露出来了，尤其是连续跑赛道时，半程过后就容易掉链子。
隐私保护方面，34款测试车型里，只有31%的车内摄像头提供了物理遮挡，41%的车内麦克风无法手动关闭。汽车商卖车时，得把这些细节说清楚，别等消费者买了车才发现问题。
新能源汽车市场越来越卷，但只要把测试结果说透，把安全、性能、隐私这些痛点解决好，消费者自然会买单。汽车商们，赶紧用上这些干货，让你的车卖得更火吧！
