远邦人家
2026-02-13
先说个很接地气的事实。在国内，比亚迪是什么地位，大家都清楚：新能源销量王者、技术路线全栈自研、刀片电池、DM-i、e平台3.0……这些词你随便抛一个，中国消费者都能接得住。 但放到欧洲就完全不是一个剧本。对很多欧洲普通家庭来说，比亚迪仍然停留在“新来的中国品牌”“好像做电车的”“价格看着还行”这个层级，和大众、宝马、奔驰这些老牌玩家相比，最大差距不是产...
远邦人家
2026-02-12
【快报】腾势汽车近日发布新款Z9GT内饰官图，新车新增“熔岩红”内饰配色，并在细节处加入碳纤维材质点缀，配备一体式运动座椅、BOOST竞速拨片、金属怀挡及三辐多功能方向盘。空调出风口经过重新设计，融入镀铬装饰。外观延续“优雅之势”家族语言，激光雷达移至车顶并新增智驾状态指示灯（小蓝灯），同时提供21英寸低滚阻静音轮圈及两款新车身色。车尾保留贯穿式尾灯与双扰流...
远邦人家
2026-02-12
尽管整个汽车行业受到购置税政策退坡的影响，本以为车企会控制新车的发布节奏，但这次的新车发布却显得更为全面，进一步激发了市场对2026年车市竞争的遐想。此次集体亮相，意味着这些产品距离正式上市或发布已经不远，2026年的国内车市将更加激烈。 1 大车再次扎堆 第404批申报目录汇集了从自主品牌到合资巨头的战略级车型，新能源车型占据了主...
远邦人家
2026-02-12
今天，小米汽车的雷总，宣布了一个重磅消息：第一代神车，小米SU7(图片|配置|询价)，正式功成身退，最后一台车已经下线了！ 它交出的成绩单，非常惊人：从2024年4月交付到现在，不到两年，卖了超过38.1万台！ 这个速度，在竞争如此激烈的电车市场，绝对称得上是一个现象级的奇迹。 小米SU7 最低售价：21.59万起 图片 参数配置 询底价...
远邦人家
2026-02-12
车讯 2月11日消息，比亚迪在海外推出了ATTO 3的新款车型ATTO 3 EVO。新车由前驱改为后驱，电池容量从60.5kWh提升至74.8kWh，续航提升至510km。 ATTO 3 EVO的电池容量从60.5kWh提升至74.8kWh，ATTO 3的电气架构由400V升级至800V，峰值充电功率从88kW提升至20kW，能在25分钟内将电池从10...
远邦人家
2026-02-12
蔚来“5566”集体开窍！雪松1.4.0版世界模型推送，车主：终于不等了 说实话，今天这消息，等得我黄花菜都快凉了。 就在刚刚，蔚来官方宣布，那个代号“Cedar S 雪松”的智能系统1.4.0版本，终于全量推送给新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T这“5566”四兄弟了。 核心就一个：新版“蔚来世界模型NWM”。 你别说，名字听着挺玄乎...
远邦人家
2026-02-11
【快报】工信部最新目录披露了极氪全新中大型SUV——极氪8X的详细信息。新车基于SEA-S超级电混架构打造，提供5座和6座布局，将于今年上半年上市。其搭载55.1kWh或70kWh两种电池组，对应纯电续航为256km、257km和328km三个版本。动力方面，采用2.0T插混系统+三电机组合，综合功率高达1030kW。底盘配备浩瀚AI数字底盘及48V主动稳定...
远邦人家
2026-02-11
本次验证针对燃料电池轻型商用车的实际运营挑战，设定了覆盖气候、地理的全维度复杂测试工况，系统评估了燃料电池系统在严苛环境下的综合表现，并通过精准的量化数据，充分验证了燃料电池系统在复杂条件下的可靠性、运行稳定性与环境适应性，标志着双方在氢燃料电池轻型商用车联合开发方面取得重要进展，为氢燃料电池轻型商用车在复杂真实工况下的商业化应用提供了范例。 一、低温...
远邦人家
2026-02-11
就在刚刚，我们从上汽大众官方了解到，2026年，上汽大众将陆续推出7款全新新能源车型，全面覆盖纯电、插混、增程，满足用户的全场景出行需求。是的，你没有看错，一年7款，这就是上汽集团和大众汽车集团这样的行业巨无霸对2026年的中国汽车市场的读解。 那么问题来了，为了2026年成了上汽大众产品大爆发的一年呢？ 蝉联合资单一品牌销量 一年推7款新能源车，...
远邦人家
2026-02-11
外观上，新车采用全新的造型设计，较为简约的设计风格，采用多边形前大灯组设计，封闭式前格栅设计，前包围两侧纵状导流槽，下方也设置了梯形进气口。 来到车身侧面，紧凑的车身造型，车顶线条较为平直，镂空式的轮圈设计，采用半隐藏式车门把手。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4270/1810/1635mm，轴距2605mm，整备...
